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锂电池行业“火热” 谨防步光伏后尘
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锂电池行业“火热” 谨防步光伏后尘

时间:2015-11-24 10:34点击:
11月10日,工信部网站公布的数据显示,我国10月新能源汽车生产5.07万辆,同比增长8倍。有业内人士预计接下来的两个月,每月新能源汽车生产还将继续超5万辆,全年新能源汽车累计生
 11月10日,工信部网站公布的数据显示,我国10月新能源汽车生产5.07万辆,同比增长8倍。有业内人士预计接下来的两个月,每月新能源汽车生产还将继续超5万辆,全年新能源汽车累计生产数量将有望突破30万辆。在新能源汽车产量迅猛增长的情况下,以锂电为代表的动力电池行业的发展也引人瞩目,随之也将会有越来越多的企业加入到此轮市场的混战之中。
  11月10日,工信部网站公布的数据显示,我国10月新能源汽车生产5.07万辆,同比增长8倍。有业内人士预计接下来的两个月,每月新能源汽车生产还将继续超5万辆,全年新能源汽车累计生产数量将有望突破30万辆。在新能源汽车产量迅猛增长的情况下,以锂电为代表的动力电池行业的发展也引人瞩目,随之也将会有越来越多的企业加入到此轮市场的混战之中。
 
  从产业角度看,目前锂电池已经成为企业的“宠儿”。但在诸多企业“杀入”锂电行业背后,一些业界专家也开始担忧,锂电行业可能会步光伏行业后尘,出现产能过剩局面。
 
  锂电池巨大市场缺口已打开“产能过剩”一词见诸中国各类文稿、场合已逾十余载,此前,不论是钢铁、水泥等传统行业,还是太阳能光伏、风能等战略性新兴行业,均出现过大面积的产能过剩局面。
 
  从2014年以来,我国对新能源汽车的推广力度不断增加。根据规划,2020年我国新能源汽车保有量将达到500万辆。下游的旺盛需求打开了锂电池市场缺口,新能源汽车对上游锂电池的拉动作用开始逐步显现。
 
  根据工信部发布的数据,今年上半年,我国电池制造业主要产品中,锂离子电池累计完成产量24.2亿自然只,同比增长3.8%。全国规模以上电池制造企业累计完成主营业务收入同比增长0.4%,实现利润总额同比增长27.3%。其中,锂离子电池制造企业累计完成主营业务收入同比增长17.4%,实现利润总额同比增长72.8%。
 
  即便如此,动力锂电池仍然持续处于供不应求的状态,根据相关部门统计,2015年国内动力电池的缺口已经达到了2Gwh左右。
 
  国内巨头“疯狂”加码
 
  面对新能源汽车政策和市场的双重利好,动力锂电池产业链上下游也为之疯狂,仿佛生怕错失了这个千年一遇的挣钱良机。根据众多上市公司刚刚发布的三季报数据,目前我国已有超过30家上市企业布局锂电池产业链。
 
  据初步统计,今年以来,已有锂电池生产业务的企业均在全力以赴地加速扩产步伐。据了解,比亚迪(002594,股吧)上半年将数十亿元投资额全部用于锂电池的扩产项目上;力帆股份(601777,股吧)、杉杉股份(600884,股吧)也对电池芯、正极材料等有相应布局。
 
  此外,作为锂电池重要组成部分,隔膜、正负极材料,以及电解液等上游材料生产企业也随之不断扩张。据了解,主营业务为动力电池隔膜的沧州明珠(002108,股吧),目前已拥有5000万平方米干法隔膜产能,2500万平方米湿法锂电隔膜项目,预计明年初将投产。此外,沧州明珠还有6000万平方米湿法隔膜产能,预计2017年投产。电解液方面,江苏国泰(002091,股吧)经过扩产,其年产5000吨到10000吨锂离子电池电解液项目已正式投产。而这些,只是整个行业“疯狂”加码锂电业务的缩影。
 
  据有关行业网站统计,今年上半年上市公司增量投资就达600亿元,预计2015年度动力锂电池新增投资将突破千亿元。
 
  日韩企业加入“混战”
 
  就在国内电池企业在这片锂电市场上争得“面红耳赤”之时,日韩企业也瞅准了中国市场这块“肥肉”加入“混战”,大有将中国电池企业一网打尽之势。
 
  早在去年,韩国三星SDI公司就宣布计划5年内分阶段投资约6亿美元,在陕西西安高新区建设中国规模汽车动力电池生产基地。近日,其在西安的首条电动车用锂电池正式投产,据悉,其产能将达到每年3万台高性能汽车动力(纯电动EV标准)电池配给。
 
  2015年10月27日,韩国LG化学在江苏南京开发区建立的新能源汽车电池工厂竣工,预计2016年建成达产。据悉,该工厂可年产供5万多辆纯电动汽车(以一次充电续航里程达320公里的电动车为准)和18万多辆插电式混合动力版汽车(PHEV)使用的电池,并且采用“一条龙”生产模式,可迅速满足顾客需求。
 
  松下和索尼虽在中国还没有大动作,但在世界锂电池领域的竞争力不容小觑。有分析称,目前松下在全球电动车用锂电池市场占据高达39%的份额。而索尼正在与国际市场上的多家汽车制造商进行协商,有望进入电动车用锂电池市场,估计也将成为世界动力电池企业中的佼佼者。
 
  “高烧”下需推动行业可持续发展
 
  市场“高烧”吸引了众多企业加入“狂欢”,但危险也许就是一个转身的距离。
 
  根据EVTank的统计数据,今年以来,我国企业拟投产锂动力电池产能大约为59.6Gwh。而据业内预计,到2018年新能源汽车的销量大概在62万辆,对应的锂电池的市场需求量为42.4Gwh左右。仅从数据上看,产能过剩似乎难以避免。
 
  在市场环境下,锂电企业间的竞争将会愈演愈烈,行业或将迎来大规模洗牌。届时,缺技术、少品牌的中小型企业将会被淘汰出局,只有在技术、资金、品牌等方面都占有一定优势的锂电企业,才有可能存活下来。这也迫使企业不断创新突破,推动锂电产业淘汰过剩的低端产能。
 
  此外,在行业新兴阶段,锂电产业链可持续发展问题也值得关注。
 
  真锂研究首席分析师墨柯认为,锂电行业想要实现可持续发展,一方面企业要从成本管理方面下功夫,继续节约成本,另一方面也要不断提升技术。
 
  深圳市创明新能源股份有限公司副总经理程建良亦表示,锂电企业在发展过程中,首先应该先练好内功,多做技术开发。只有将基本功做扎实,才有市场竞争力,才能形成可持续发展局面。
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