如何检测线束接线端子短路故障

线束接线端子的故障也可能是由于线束与车身(地线)之间或在有关开关内部短路所造成的。检查前应先看在车身的端子固定是否牢靠，然后便可按下列步骤进行测试。

1.检查线束通断

先拆下控制电脑ECU和传感器两侧的接线端子，再测量端子相应端子间的电阻。如电阻值不大于1欧姆，则说明电线正常，以便进行下一步检查。在测量导线电阻时，好在垂直和水平两个方向轻轻摇动线束以提高测量的准确性，同时注意，对大多数导线端子、万用表表棒应从连接器的后端插入，但是对于装有防水套的防水型接线端子表棒就不能从后端插入，因为在插入时稍不小心便会使端子变形。

2.短路的电阻值检查

拆下控制电脑ECU和传感器两侧的线束接线端子，再测量两侧连接器各端子排与车身间的电阻值。测量时，表棒一端搭铁接车身，另一端要分别在两侧线束连接器上进行测量，如果电阻值大于1欧姆则说明该线束与车身无短路故障。

3.端子外观及接触压力检查

先应逐一拆下各端子，检查连接器端子上有无锈触和脏污，对锈蚀和脏污应清理。然后检查端子片是否松动或损坏，端子固定是否牢靠，在轻轻拉动时端子应无松动现象。反之，如果在哪一个座孔中的插头端子拔出时比其它座孔容易，则该座孔可能在使用中会引起接触不良的故障。