气体燃料汽车的应用车型
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气体燃料汽车的应用车型

气体燃料汽车的应用车型
作者:Rito
发布时间:2015-11-17
浏览次数:122
关键词:汽车
厂家:无锡睿特超声设备有限公司
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1)大众高尔夫TGI蓝驱
大众推出了一款以天然气作为发动机燃料的大众高尔夫TGI蓝驱(Blue Motion)轿车。该车搭载14L TSI天然气涡轮增压放大镜,输出可达81KW,0-100km/h加速为10.9s,高车速可达194km/h。该车在纯压缩天然气为燃料 的模式下,行驶里程可达440km。在彻底两个天然气罐(总容积15kg)及一个汽油箱(50L容积)全部注满燃料时,行驶里程可达约1400km。
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2)大众Polo Bi Fuel汽车
1.大众在欧洲推出了一款Polo Bi Fuel汽车,它是既可以使用传统汽油,也可使用液化石油气(LPG)的双燃料车型。Polo Bi Fuel与Golf Bi Fuel车型一样,该车的LPG燃料箱位于行李箱下方,有52L的容量,而原本位于座椅下方的汽油箱则有45L的容量。经过测试,该车在只使用LPG的情况下,可以行使大约640km,但如果加上汽油燃料,该车则可以行使1290km以上。
2.Polo Bi Fuel还可以在LPG及汽油之间自由切换选择何种燃料来行使。当使用LPG时,油耗约为12km/l,而使用汽油时,油耗降至16km/h。
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3)长安“氢程”概念车
“氢程”是长安自主研发的中国氢动力概念跑车,展示了氢能源氢程节能环保的特性。
1.“氢程”所搭载的是一台氢内燃机,它直接以压缩氢气为燃料,以达到驱动汽车目的。
2.在工作效率上它比同排量的汽油机高30%以上,H、C、CO、CO2排放几乎为零,完全可实现超低排放并具有良好的低温起动性。而在续航力方面,“氢程”在一次性加足燃料的情况下,可行驶230km以上。
3.“氢程”的出现预示着我国自氢能源汽车研究有了突破性进展,在加氢站基础设施完善的情况下,“氢程”是完全有能力投产的车型。
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