四合一汽车隔音材料采用B1级发泡橡塑棉+丁基橡胶+铝板+丁基橡胶，四层结构，四效合一，通过止振隔音-改变振动频率-再隔音止振-吸音，这样双层止振隔音+吸音，使噪音经过各层不同密度的产品的阻隔、削减，以达到很好的隔声量。
表面采用B1级开孔发泡橡胶棉，发泡充氮设计，使之达到更强的吸音效果。
不要因为表面开孔考虑防水问题。它是不像海绵类物质那样吸水的，只是表面如果沾水会湿而已，即使做成表面时光面闭孔的，表面沾了水也会湿。
橡胶棉背面复合一层丁基橡胶阻尼层，丁基橡胶是一种很环保的材质，密度大，具有很强的隔声性能，实验室环境下：通常10mm厚度的普通橡胶棉平均隔声量只有6分贝，多复合一层1.5mm厚度的丁基橡胶阻尼层，隔声量均值大约为18分贝。同时也可以减少车钢板的共振。
纯金属铝片，铝片可以约束阻尼层，改变震动频率，跟丁基橡胶配合，更好的加强止震隔音性能。
双层阻尼隔声止震，使噪音震动衰减再衰减。
丁基橡胶充分燃烧后成灰白色粉末。
采用进口油性隔离纸，意撕落，保护丁基橡胶阻尼层。
