新能源汽车动力电池的回收再利用势在必行，这涉及到长期搁置的电动汽车的安全隐患问题。
目前，电动汽车在质保期间，法规要求电池容量不得低于80%或者70%，但实际上即使70%的剩余容量，电能还有很多，亟待合理利用。此外，动力电池的二次利用，包括全面推行电池运行监控系统、电池模块的标准化和规模化。对于电池运行监控的系统，需要对电池的编码制度、利用阶段指标参数的全年采集与准确监控进行整体设计。对于电池模块的标准化和规模化推行，一方面要考虑整车应用的通用性，另一方面要考虑梯次利用场所的便捷性，需要实现较好的结合。
汽车电动化为载体的智能网联技术体系发展现状，包括车道线保持、碰撞预警、轨迹识别等驾驶辅助技术、自动驾驶技术、智能网联协同控制技术等汽车智能化技术的开发要点，智能网联标准制定进展及趋势，具体分析了雷达、摄像头、车载网络通讯设备等关键部件测试评价要求。