新能源汽车上游锂资源或持续供不应求
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新能源汽车上游锂资源或持续供不应求

新能源汽车上游锂资源或持续供不应求
作者:Rito
发布时间:2017-05-17
浏览次数:221
关键词:汽车
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作为国内锂盐龙头的天齐锂业预计2017年1-6月实现净利润8.3亿元至9.3亿元。该公司2017年一季度实现营业收入10.64亿元,同比增长41.07%;实现净利润4.06亿元,同比增长42.72%。天风证券认为,目前锂盐价格与一季度持平,该公司对于二季度业绩增长的预期可能来自锂盐增产的信心。2017年1-4月国内共生产新能源汽车9.6万辆,市场预计2017年全年生产80万辆,三四季度部分月产量有望超过10万辆。锂盐的需求在较强的市场预期下提前爆发,锂盐供不应求的现状可能持续,锂盐价格或再次上涨。

赣锋锂业预计,今年上半年实现净利润4.73亿至6.12亿元,同比增长70%至120%。公告称,二季度业绩大幅增长主要因为公司收购的美拜电子未完成业绩承诺,预计将于二季度由公司回购股份产生1.85亿的投资收益。剔除这一影响后,公司业绩略有增长。

当前碳酸锂价格在13万元/吨左右震荡,二季度随着新能源汽车产销逐步走向正轨,需求将开始放量,预计全年动力电池需求将增长30%,对应碳酸锂等相关产品会有20%的增长,该公司电池级氢氧化锂和碳酸锂2017年产能将进一步释放。

多氟多2017年一季度实现营业收入6.77亿元,同比增长25.24%,实现净利润0.69亿元,同比下降38.40%。其预告今年中报净利润1.25亿元至2亿元。业内人士认为,随着新增3000吨六氟磷酸锂产能于今年下半年投产,届时公司将形成6000吨六氟磷酸锂产能,目前六氟磷酸锂的价格稳定在32-38万元/吨,未来有望继续放量上涨。此外,该公司2016年初步切入锂电及新能源,2016年全年锂电池和新能源汽车业务营业收入分别为2.94亿元和663万元,今年加速布局,有望对业绩形成新贡献。

从锂盐到新能源汽车中间有正极和电池两个加工步骤,按照市场平均的加工周期,锂盐需求应该比新能源汽车早3-6个月爆发。

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