塑料汽车保险杠优势与性能

在汽车工业不断发展的条件下，汽车制造行业对汽车各个部位材料选取有一个新的突破，使得塑料在汽车制造过程中有了广泛的应用。当前大多数汽车制造行业在进行汽车保险杠加工时，会选取塑料材料，但是不同分子结构的塑料所表现出来的保险杠性能还存在一定差异，基于此，必须对不同材料的塑料汽车保险杠进行性能分析，这对于促使我国交通运输行业发展具有一定现实意义。保险杠作为汽车重要组成部分，承担着吸收和缓和外界冲击力的作用，保障驾驶人员自身安全。就目前来看，我国汽车制造行业在进行保险杠加工时，所选取的保险杠材质多为塑料材料，其根本原因在于塑料汽车保险杠相对于金属汽车保险杠来说具有诸多优势。

1.成本低

众所周知，塑料材料生产加工较为便利，加上塑料材料本身属于有机化学物质的一种，加工成本低于金属材料加工成本。而且塑料材料具有较强的可塑性，适用于各种结构的汽车保险杠加工。

2.实现汽车轻量化目标

由于传统金属汽车保险杠较重，无形中增加汽车整体重量，不能实现汽车轻量化目标，影响汽车底盘承载能力，导致汽车燃油消耗速率提升，加大污染物排放速率，继而造成环境污染。针对于这一点，必须采取塑料汽车保险杠，实现汽车轻量化目标，在降低汽车燃油消耗速率的同时，提升汽车动力性能。

3.性能优良

与金属汽车保险杠相比，塑料汽车保险杠具备抗腐蚀性和绝缘等性能，而且塑料汽车保险杠防水性能和力学性能优于金属汽车保险杠。如果汽车在行驶过程中出现轻微撞击，塑料汽车保险杠能够将自身性能充分发挥出来，缓和外界作用力对汽车的冲击，这对于保障驾驶人员自身安全有着无可替代的作用。除此之外，塑料汽车保险杠后期修整维护也非常便利，只需要进行粘结修复，相比于金属汽车保险杠来说，塑料汽车保险杠修复成本较低在设计汽车保险杠时，不仅仅需要考虑驾驶人员自身安全，还需要提高对行人安全的重视，对于汽车在行驶过程中所受到的突发情况来说，保障行人自身安全至关重要。根据相关标准实施汽车保险杠设计时，需要专家对汽车保险杠安全性和对行人的影响综合分析，并按照分析结果进行汽车保险杠设计。为减少突发情况时汽车对行人腿部的伤害，应将汽车保险杠撞击时的变形量控制在50-75mm之间，显然金属汽车保险杠并不能达到这一要求，这就需要在汽车加工时使用塑料保险杠。除此之外，在塑料保险杠安装时，还需要在保险杠内部铺设吸能缓冲材料，控制汽车在遇到撞击时保险杠变形幅度，借以提升汽车行驶的安全性。

4.塑料汽车保险杠材料及性能

对于汽车保险杠来说，保证其发挥自身大作用的关键在于注塑成型工艺，侧面说明合理的注塑成型工艺对于提升塑料汽车保险杠各方面性能有着不可忽视的作用。目前市面上能够满足注塑成型工艺的塑料主要有两种，即聚丙烯和聚碳酸酯两种，为保证注塑成型工艺顺利实施，还应采取适当技术手段对这两种材料进行改性处理。

5.聚丙烯（PP）性能及改性

作为质量轻的塑料材料，采取聚丙烯进行汽车保险杠加工，能够在一定程度上减轻汽车整体质量，实现汽车轻量化的目的。而且聚丙烯材料具有抗弯曲和耐腐蚀等性能，对于延长塑料汽车保险杠使用寿命也起到无可替代的作用，正是因为聚丙烯材料具有诸多优良性能，才使得其在汽车保险杠加工设计过程中有广泛的应用。尽管聚丙烯材料具有诸多优良性能，但是不可否认聚丙烯塑料还存在一些缺点，主要表现在易燃和低温冲击性能差这两个方面上，基于此，必须按照相关规定对聚丙烯材料进行改性处理，在保证聚丙烯材料阻燃防火性能提升的前提下，提升聚丙烯材料整体韧性。就目前来看，提升聚丙烯塑料韧性的改性措施主要是在原有塑料材料中添加韧性材料，实现多种无机粒子与聚丙烯塑料共聚的目的。

6.PP/橡胶增韧体系

众所周知，橡胶具有较强的柔韧性和可塑性，将其与聚丙烯材料进行有效结合，能够从一定程度上提升聚丙烯塑料的柔韧性。对于聚丙烯塑料增韧改性来说，在实施增韧改性之前，需要对常见的橡胶材料综合分析，并按照分析结果选取适当的橡胶材料，这对于提升聚丙烯材料增韧改性效果起到不可忽视的作用。就目前来看，在实施聚丙烯塑料增韧改性过程中常用的橡胶材料为三元乙丙橡胶（EPDM），将聚丙烯塑料与三元乙丙橡胶进行有效结合，所形成PP/EPDM不仅仅具备良好的韧性，其自身抗紫外线能力、抗温和抗冲击能力都有很大的提升。在实施聚丙烯与三元乙丙橡胶混合时，常用的技术手段为动态硫化技术，这一技术的原理在于将三元乙丙橡胶进行硫化处理，借以制得热塑性硫化橡胶，增加三元乙丙橡胶与聚丙烯塑料的结合能力，为聚丙烯塑料提供热塑性，有效缩短聚丙烯塑料增韧改性周期，保障聚丙烯塑料增韧改性效果。

7.PP/热塑性弹性体增韧体系

PP/热塑性弹性体增韧体系主要是通过向聚丙烯塑料中添加热塑性弹性体来实现塑料增韧改性的目的。与PP/橡胶增韧体系相比，这项增韧改性工程相对便利，仅仅需要向聚丙烯塑料中添加增韧剂。而且添加增韧剂的聚丙烯材料能够在提升自身柔韧性的同时，保证其自身刚性和抗腐蚀性能有所提升，降低高温状态下聚丙烯材料出现变形的可能。通过以上两种聚丙烯增韧改性方式，能够在一定程度上提升聚丙烯塑料汽车保险杠的柔韧性，保证保险杠低温

冲击性能等各个方面有所提升，缩小汽车保险杠在遭受撞击时损坏面积，有效延长汽车保险杠使用寿命。

8.聚碳酸酯类

作为汽车保险杠常见材料，聚碳酸酯类塑料具有较强的抗化学腐蚀性和稳定性，能够在高温状态下保持塑料汽车保险杠原有状态。在规定的温度条件下，保险杠力学性能得以保持，能够避免汽车在外界作用力冲击时塑料保险杠大幅度损坏的现象发生。而且采取聚碳酸酯类塑料制成的塑料保险杠具有一定美观性，在完成保险杠焊接之后，并不需要对其进行喷漆预处理，有效降低塑料汽车保险杠加工成本。由于聚碳酸酯类塑料汽车保险杠具有较强的缓冲能力，在进行汽车保险杠安装时，不需要安装泡沫缓冲块装置，不仅仅能够减少汽车保险杠安装成本，对于保障行人安全也起到不可忽视的作用。

对于汽车来说，塑料保险杠具有较多优势。为保证塑料保险杠各方面性能有所提升，需要对常见的塑料保险杠结构综合分析，并按照分析结果制定合理的改性方案，在提升塑料汽车保险杠各方面性能的同时，为汽车后期保险杠维护处理提供有效参考依据。